为了迎接1949年10月1日，这伟大的一天，国庆筹备小组加紧整修天安门，尤其是修建国旗旗杆，因为计划，当天是要由毛主席亲自按下按钮升国旗的。

当时负责项目的是建设局局长赵鹏飞，赵鹏飞同志深感肩负的责任重大，不敢有丝毫怠慢。经过周密计划思考，他对整个工程进行了具体分工。将旗杆底座汉白玉栏板等建筑设计交由建筑局建筑师钟汉雄负责;旗杆的结构设计由建设局技术负责人、天安门广场整修工程设计、施工负责人林治远完成。

原计划旗杆的长度是35米高，因为按理说35米也不是很高，制作起来也没什么难度，但是处理当初那个年代，旗杆的原材料确实难找，时间又紧迫，于是治远到处奔波打听，最后得知市自来水公司有一些水管可以代用。因而，他立刻奔赴自来水公司，选用了4根直径不同的自来水管，一节一节地套起来焊接。但是，焊完之后，长度为22.5米，达不到35米高的要求。

情急之下，他只好将焊接后测量的结果报告给天安门国庆工程指挥部。指挥部听了汇报，当场进行研究，还征求了有关方面的意见，最后确定国旗旗杆的高度为22.5米。最后安装在天安门广场上的旗杆是建设局车辆厂金工车间用4根无缝钢管套接后焊接而成的。

这就是开国第一根旗杆，22.5米长的由来，后来这跟旗杆被制成了自动旗杆，里面也是经历了不少故事